Giữa hai khái niệm xe "nhái" và bản sao có một dị biệt khá lớn. Trong đó, xe "nhái" mang ý nghĩa bị động và dùng để ám chỉ những sản phẩm giống hàng "chính hãng" về mặt ngoại hình. Tuy nhiên, xe "nhái" lại không thể mang đến những trải nghiệm na ná "hàng xịn". Về phần mình, bản sao cũng có tức là những sản phẩm giống xe chính hãng đến từng mm. Ngoài mẫu mã, bản sao còn được trang bị công nghệ kỹ thuật như xe chính hãng. Tất nhiên, tạo ra một bản sao hoàn hảo, cả về mặt thiết kế lẫn cơ cấu kỹ thuật, là điều gần như không thể. Thế nhưng, toàn bộ những điều đó vẫn chẳng thể ngăn các tín đồ xế hộp dành nhiều thời gian và công sức để chế tác xe "nhái" hoặc bản sao. Nếu chỉ tự chế tại gia để thỏa mãn niềm đam mê cá nhân thì không sao. Trong khi đó, sản xuất hàng loạt để bán ra thị trường lại là một hoạt động phạm pháp. Mới đây, một cơ sở chuyên sản xuất xe "nhái" tại Tây Ban Nha đã bị cảnh sát tóm gọn. 8 người đã bị cảnh sát bắt vì liên quan đến đường dây sản xuất xe "nhái". Sau khi bất ngờ ập vào hai "ổ" sinh sản xe "nhái" tại thị thành Valencia, cảnh sát Tây Ban Nha đã tịch thâu 17 chiếc Ferrari và 2 Aston Martin giả. Ngoài ra, cảnh sát còn tìm thấy những bộ khuôn bằng sợi thủy tinh và hàng loạt xe giống hàng chính hãng. Những chiếc xe "nhái" được bán ra thị trường với giá khoảng 40.000 Euro, tương đương 53.000 Đô la Mỹ. Với số tiền đó, người tiêu dùng hoàn toàn có thể sắm những chiếc Ferrari "xịn" đã qua sử dụng và được sinh sản từ thập niên '80-'90 của thế kỷ trước. Cùng xem đoạn video ghi lại hình ảnh tại xưởng sinh sản xe "nhái" tại Tây Ban Nha: |